Marko Rakić
Jučer su procurile fotografije redizajna aktualne serije 3, kodne oznake G20. Naime, kako je sada Kina glavno tržište BMW-a (a tako im se nažalost i dizajn kreće), tako su špijunske fotke pokazale lci verziju trojke te također i onu s produženim međuosovninskim razmakom. Inače, u Aziji se prodaju verzije s produženim međuosovinskim razmakom u D i E segmentu, dok je to u Europi rezervirano samo za F segment, odnosno za BMW 7, Mercedes S klasu i Audi A8.
Uobičajena je ovo praksa kod bavarskog diva – izmjene na prednjem i zadnjem braniku, izmijenjene svjetlosne skupine te pokoja novost u interijeru, dok je baza vozila ista. Na ovom redizajnu vidimo nešto oštrija prednja svjetla te izmijenjene uzorke na prednjem braniku. Od iza su promjene mnogo manje, gdje se ustvari najveća odnosi na promjenu osvjetljenja u farovima. Novost je još par novih boja, pokoja lajsna te druge kombinacije grillova. Motori ostaju isti, s tim da će svaki biti blagi hibrid.
U unutrašnjosti će, izgleda, isto doći do nešto veće promjene nego što je to bilo uobičajeno. Kako to i priliči današnjim automobilima, uzme se ploča o jedno metar dužine, na nju se nakelje dva ekrana dijagonale kao televizije koje smo imali u sobama prije 20 godina i to je najmoderniji sustav kojem se morate diviti. Moram biti ironičan jer proizvođači uporno guraju ovo rješenje kao da žele kopirate jedan drugog, umjesto da nam ponude nešto malo drugačije, da ne kažem normalnije. Ovo je redizajn kakav je doživio najveći bavarski SUV, ogromni X7.
Uspjeh trenutnog BMW 3 je vrlo velik i dobio je puno pozitivnih kritika, pa ostaje za vidjeti hoće li redizajn model narušiti to, ili možda povećati prodaju.
Morate biti registrirani i logirani za komentiranje.
Registracija traje 15 sekundi, a pomaže nam da portal zadržimo civiliziranim i kvalitetnim. Hvala.
Dobro je nisu ga unakazili, zasada trica i petica dobri još uvik. Živo me zanima nova petica nadan se da neće stopama sedmice